电池之都关于为什么先进的18650锂电池等要做成圆柱形

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电池之都关于为什么先进的18650锂电池等要做成圆柱形

电池之都关于为什么先进的18650锂电池等要做成圆柱形:


锂电池前期是钢壳电芯,外壳原料是钢,因为钢原料的金属膨胀系数不如铝壳原料,电池内部短路的时分,爆破的几率比铝壳高,前期的锂电池在消费电子领域主要是用在如笔记本和手机上面 ,笔记本上用的是18650,而手机上率先运用了方形铝壳电芯来替代钢壳电芯(以前手机电池用久了会鼓包),因为超薄智能机的开展,手机锂电池现在开展到了第三代,铝塑膜原料的聚合物电芯。


圆柱形锂电池的界说法则:如18650型,即指电池的直径为18mm,长度为65mm,圆柱体型的电池。其实圆柱形的钢壳电芯并非只有18650,还有26650等其他尺度。


为什么是圆柱形?我的了解是圆形旁边面可以分摊压力,在遇到大力揉捏情况下可提高电池的安全性能。圆柱形电池的另一个好处是批量生产更简单,卷绕机将隔阂和正负极卷绕的时分,可以自动化,尺度单一如18650,就可以做出同样的尺度,不同的容量配方的电池,降低了成本。因为圆柱电池的技能越来越老练,比如不同类型的锂离子电池都可以在18650上使用(磷酸铁锂,钴酸锂,钛酸锂)


毋庸置疑,Apple的macbook的电池就是现在聚合物电池的前锋,现在国产轻浮型笔记本都转向了方形聚合物,很少有厂家还在用过时的18650设计,除非是成本控制比较低。


或许有人不由要问了,特斯拉的电动车不就是18650的电池砖组成的吗?难道不先进?


我的回答是:特斯拉的专长是在电路监控上,他牛逼之处是可以将电池组中的每一颗电池进行有用的实时监控,可是并非是电池的改造,而是汽车的改造。TESLA电动车的电池采用了松下供给的NCA系列(镍钴铝体系)18650钴酸锂电池,单颗电池容量为3100毫安时。仍是基于成本,现在聚合物电池表面是铝塑膜,软包不耐冲击,磕碰。若采用聚合物,特斯拉现在还过不了美国的汽车安全查看认证。


随着智能穿戴设备的鼓起,智能手机的全面开展,小尺度聚合物电池在数码领域将会越来越广泛。铝壳电芯将逐渐淘汰,18650在电动自行车,电动汽车领域的运用还将继续,直到聚合物电池的抗冲击,磕碰等安全问题得到有用的处理。


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