电动车锂电池常见毛病问题和发生的原因分析

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电动车锂电池常见毛病问题和发生的原因分析

电动车锂电池常见毛病问题和发生的原因分析:


锂电池常见毛病及发生原因主要如下:


1、电池容量低


发生原因:附料量偏少;极片两面附料量相差较大;电解液少;电解液电导率低;隔阂孔隙率小;卷芯超厚(未烘干或电解液未浸透)分容时未充满电;正负极资料比容量小。


2、电池内阻高


发生原因:负极片与极耳虚焊;正极片与极耳虚焊;正极耳与盖帽虚焊;负极耳与壳虚焊;铆钉与压板接触内阻大;正极未加导电剂;电解液没有锂盐;电池曾经发生短路;隔阂纸孔隙率小。


3、电池电压低


副反应(电解液分化;正极有杂质;有水);客户的线路板漏电(指客户加工后送回的电芯); 客户未按要求点焊(客户加工后的电芯);毛刺;微短路;负极发生枝晶。


4、超厚发生毛病的原因有以下几点:


焊缝漏气;电解液分化;未烘干水分;盖帽密封性差;壳壁太厚;壳太厚;卷芯太厚(附料太多;极片未压实;隔阂太厚)。


5、电池化成异常


未化成好(SEI膜不完整、致密);烘烤温度过高→粘合剂老化→脱料;负极比容量低;正极附料多而负极附料少;盖帽漏气,焊缝漏气;电解液分化,电导率下降。


6、电池爆炸


分容柜有毛病(形成过充);隔阂闭合效应差;内部短路。


7、电池短路


料尘;装壳时装破;尺刮(隔阂纸太小或未垫好);卷绕不齐;没包好;隔阂有洞;


8、电池断路。


极耳与铆钉未焊好,或者有用焊点面积小;

衔接片开裂(衔接片太短或与极片点焊时焊得太靠下) 

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